第一，步行时给蓄电池充电。引擎不工作时，车内所有用电器均由蓄电池供电。

甚至在所有电器都关掉时，也有一些电器直接接上了蓄电池，汽车的蓄电池每天漏电1%左右，如果不将其接上，汽车用来保持最小电流(通常称为“休眠”电流)20mA左右。如有防盗报警，也会消耗一些电能。

德国阳光通常电池每天大约消耗2~3%的电量，所以电池的电量会在发动机长时间不工作时，慢慢减少到亏电，导致车辆无法启动。

冬天大多数地区的环境都比较寒冷，即使是头一天100%电量的蓄电池也达不到100%电量，也会因为自然环境的原因导致电力不足，而打火的时候会消耗更多的电力，冬天黑夜到来的时候，驾车避免不了同时使用大灯和暖风，听歌，手机充电，座椅加热，行车记录仪用电，后视镜加热，甚至改装车灯，改装音响，或者在没有启动引擎之前使用车内的电器，等等，都会消耗更多的电力，如果本身就是开着，那么发电机发电就已经达不到这些电器的使用量，所以即使是每天行驶的时候，也有可能出现电力不足，影响正常的启动。

老车手们都知道，最近的特殊时段大多是不开的，怎么避免这样的情况发生？

德国阳光暖心提醒，冬天开车，不管一天行驶多少公里，一定要给电瓶充一次电哦，如果停在超过5天以上，还需要断开电池负极↓↓↓。

每天开车不超过15km，建议在7天内至少有一天能跑30km以上。

每天开车不超过25km，建议在10天内至少有一天能跑30km以上。

每天开车不超过35km，建议在30km以内至少有一天能跑30km。

详细资料详见车型说明书和技术标准。